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聊聊OS X鮮為人知的細節設計 TOP 10

 聊聊OS X鮮為人知的細節設計 TOP 10 三聯

  編者按:說到OS X,作者的描述是:在其精致卻不張揚的 UI 下所蘊藏的是無數對於細節的追求。這些細節下的設計總會在不經意間讓你體會到水果對於完美的定義和對用戶體驗的追求。究竟有哪些細節令人驚歎而又鮮為人知,在這裡作者選出了自認為「少數派」的十項細節設計。

  在 OS X Yosemite 正式發布前,讓我們一起來聊一聊有關 OS X Mountain Lion 的十大細節設計,不過在開篇前先說個題外話。

少數派報告!聊聊OS X鮮為人知的細節設計 top 10

  1997 年,德國大眾啟動了一項名為 D1 的項目,目的是打造一台可以與奔馳 S-Class 和寶馬 7 Series 相抗衡的高端豪華轎車。眾所周知,這輛車就是 Phaeton「輝騰」。鑒於它是一輛掛著 VW 標卻最高可以買到 250+ 萬的車,所以關於它的段子從來都不缺素材。 某日,一輝騰車主去洗車,旁邊一位捷達車主慢悠悠的踱了過來,繞著輝騰看了兩圈,然後對輝騰車主說:老兄,你這輛帕薩特是不是才下線的?輝騰車主一臉無奈,點頭說了一個「嗯」字。捷達車主又說:樣子還湊合,大概要 30 萬吧?輝騰車主再次無奈,再次回答「嗯…」

  看到這裡或許你會奇怪為什麼要在一篇 OS X 的文章中講一輛八桿子打不著的汽車。別急,之所以提到 Phaeton,是因為在我看來它和 OS X 有著一個共同的設計理念,那就是「力求完美,細節制勝」,所以容我再多說幾句。

  Phaeton 在設計初期,時任大眾總裁的皮耶希給他的工程師們在技術參數上提出了十項只許成功不許失敗的要求。據說由於太過苛刻,還導致了部分工程師的離職。而傳說中的這十項要求也因商業機密的限制而未過多被外界得知,就連 Top Gear 在試駕其 W12 車型的時候也只是拿到了其中的一條,即這款車在環境溫度 50°C 的條件下,要具備 300km/h 的全天候巡航能力,並始終保持車內 22°C 的恆定溫度。

  在這種近乎挑戰工程技術極限的高要求下,Phaeton 在細節上的追求也達到了令人驚愕的地步。比如其獨特的「無直吹風四區域空調」,不僅在氣流的走向上可以讓車內人員感覺更自然,而且每個座位間的獨立溫度調節可以達到 4 度的溫差效果。再比如「交替式大燈清洗器」,可以在行車途中對車前燈進行交替式的清洗,即清洗完一邊,再清洗另一邊。原因是考慮到在光線不好的路段清洗車燈時依然可以保證一定的照明效果,確保行車安全。Phaeton 全車共注冊了 100 多項專利,在德累斯頓玻璃工廠通過半機械半手工的方式進行打造。雖然總被人拿帕薩特打趣,但其雷打不動的低調外形和近乎偏執的高水准工藝,使得在豪華車領域始終保持著一種特立獨行的高貴品質。

  說回到 OS X,其實又何嘗不是如此。在其精致卻不張揚的 UI 下所蘊藏的是無數對於細節的追求。這些細節下的設計總會在不經意間讓你體會到水果對於完美的定義和對用戶體驗的追求。所以我在 OS X 中選出了自認為「少數派」的十項細節設計。或許這些對於資深老鳥來說可能早就土星了,但我相信對於大部分的 Mac 初學者來說還是有很多是不知道的。當然,我所知有限,如果你有更好的,歡迎補充。

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少數派報告!聊聊OS X鮮為人知的細節設計 top 10

  要獲取 MacBook / iMac 產品序列號,通常的做法是點擊屏幕左上角的蘋果圖標,然後依次進入「About This Mac」–「More Info…」,但還有一種更便捷的方法,只不過它像彩蛋一樣被巧妙的藏了起來。同樣是點擊左上角的蘋果圖標,然後選擇「About This Mac」,在這個界面中會看到一行淺灰色的系統版本號,把鼠標指針移上去點一下,你會發現它可以在三種不同的信息間進行切換,而其中一項就是當前產品的序列號。

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  提到 OS X 的「System Prefernces」相信用過 Mac 的人都不陌生,不過要說到其右上角的搜索功能恐怕就不一定了,畢竟設置項都一字排開擺在那裡,熟悉之後用到搜索的幾率還是很低的。我也是很偶然的一次機會用到了這個搜索,沒曾想這個搜索的展示方式被設計的如此巧妙。它采用了類似舞台聚光燈式的效果將搜索結果一一標識出來,並且光圈的亮度與關鍵詞和結果的匹配度成正比,即匹配度越高則越亮,反之亦然。視覺效果很棒,手裡有 Mac 的可以試試看。

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  無論是什麼系統,「幫助」都是必須有的一項「重要」功能。之所以給「重要」打上引號,是因為從產品設計的角度去看,無論簡單還是復雜,一本說明書總還是要有的;但是從用戶需求的角度去看,「幫助」最好是一個不需要有的東西,即便有,也該像搜索引擎那樣做到精准快速的讓用戶找到所需的東西,然後離開。由於 OS X 將所有應用的菜單都集中在了屏幕頂部進行統一管理,所以在其「幫助」功能中,有一項非常特殊的設計。當你突然忘記或想知道某個功能在菜單中位置的時候,只要在應用的「幫助」中搜索該功能的關鍵詞,然後將鼠標指針移到對應的搜索結果上,這時相關的菜單會自動展開,並將目標結果的位置准確的標識出來。

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  用過 Windows 的朋友都知道,當多窗口運行時,用戶正在操作的窗口通常被稱為「當前窗口」,它會較其它「非當前窗口」以高亮的形式展現,並且層疊的位置也在最上。當用戶需要對某個「非當前窗口」進行操作時,則必須進行窗口狀態的切換才行。而在 OS X 中,「當前窗口」和「非當前窗口」的概念依然存在,不過在對「非當前窗口」的操作中,是可以不進行窗口切換即可完成的。只要將鼠標焦點移至「非當前窗口」即可對其進行滾動操作,如若按住 Command 鍵,這時鼠標就具有了穿透功能,不管屏幕上疊了幾層窗口,只要可以看到就可以操作,點擊、滾動,甚至拖動窗口也都不是問題。

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  我們都知道無論是在 Windows 還是 OS X 中,對窗口尺寸進行調節的時,鼠標指針的狀態會變為指示相應方向的箭頭。但如果你仔細觀察過,會發現 OS X 的指針狀態在某個時候會與 Windows 有所不同。現在你試著將某窗口貼緊屏幕邊緣,然後將鼠標移至靠近屏幕邊緣方向的邊框,你會發現即便該邊框已經無法向屏幕邊緣的方向進行拉伸,但在 Windows 中鼠標指針依然顯示的是一個雙向箭頭,而在 OS X 中卻顯示的只是一個指向可調節方向的單向箭頭。

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  Finder 在「List」視圖模式中可以顯示更多的文件屬性,其中有關「日期」的屬性共有四種,分別是「Date Modified」「Date Created」「Date Last Opened」和「Dete Added」。當你改變其中任何一項的屬性欄寬度時,會發現顯示在其中的日期會隨著寬度的變化而改變格式。比如屬性欄最窄時只會以短格式顯示日期,而屬性欄最寬時則日期就會變為文字格式。

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  Dock 欄作為 OS X 的標志性設計兼具了 Windows 中 Start Mene 和 Taskbar 兩者的功能。它除了顯示常駐在此的應用圖標,也會顯示當前正在運行中的應用圖標。如果你需要將某個應用常駐 Dock 欄,通常動的做法是手將其拖拽至此,或者是在其運行狀態下勾選右鍵菜單中的「Keep in Dock」。不過水果在這裡做了一個貼心的小設計,如果某個沒有常駐 Dock 欄的應用在運行狀態下被手動調整了順序,那麼水果會認為用戶有意識將其常駐在 Dock 欄中,所以這種情況下便會「自作主張」的為你勾選「Keep in Dock」選項。

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少數派報告!聊聊OS X鮮為人知的細節設計 top 10

  我相信但凡用過 Mac 的人都不會對這句「用過 MacBook 觸摸板後發現其它的觸摸板都是戰五渣」產生絲毫異議。事

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