瀕臨報廢的硬盤也能這樣修復？

許多人遇到BIOS中檢測不到硬盤或報錯的時候，就將其報廢。其實，如果開機後，硬盤在自檢時能聽到磁盤旋轉的聲音，估計主電機和控制電路板均無故障，還是有挽回余地的。需要注意的是，硬盤是一種精密的器件，很脆弱，維修前應先將雙手洗淨，釋放掉人體殘存的靜電再進行操作。 

無法找到硬盤的情況 

　　對於出現“HDD Not Detected”錯誤提示的硬盤，首先檢查硬盤外部數據信號線的接口是否有變形，接口焊點是否存在虛焊。排除以上的可能後，取下硬盤後蓋，露出電路控制板。擰下控制板上的固定螺絲，將控制板與硬盤主體分離。這時可以看見硬盤主體的兩（電腦沒聲音）排彈簧片。一排作為主電機的電源，另一排作為硬盤主體的磁頭機械臂驅動線圈電源以及硬盤主體與電路控制板間數據傳輸接口。對於無特殊封裝的硬盤，往往可以看見彈簧片與控制電路板對應部位均有灰塵。用脫脂棉蘸無水酒精清潔，對彈簧片變形的部位校形，並除去氧化層，一般情況下均可恢復正常。 

　　如果以上處理無效，那就得打開硬盤主體。選擇一個灰塵很少的環境，擰開硬盤前蓋的螺絲(有的是用膠粘牢)。取下硬盤的前蓋，這時就可清楚地看到盤面。首先用數字萬用表檢測磁頭機械臂驅動線圈是否斷路。該線圈的正常阻值為20Ω左右。其次檢測磁頭上的連線是否斷開。每張盤面的兩（電腦沒聲音）側均有一個磁頭，每個磁頭均有兩（電腦沒聲音）根連線接到磁頭機械臂上的集成芯片上。該芯片常見的型號為H1710Q，作用是將磁信號轉變為電信號，再送到電路控制板處理。磁頭阻值應在23Ω～26Ω之間。若磁頭阻值較大，說明磁頭損壞。磁頭連線與芯片H1710Q相連，H1710Q對應腳阻值應在1.7kΩ左右，若在1.2kΩ以下說明該芯片已被擊穿，可與排線一起更換。 

　　若磁頭上的連線斷路，可用直徑0.2mm的優質漆包線取代。一端壓在磁頭的金屬彈片上，另一端焊在H1710Q相應的腳上。注意將漆包線卡在機械臂相應的卡槽內，並用少許502膠水固定，防止硬盤轉動時與漆包線相摩擦。將硬盤各部分復原後，最後用702硅膠將硬盤周圍封死，防止灰塵進入。由於磁頭體積很小，不易將漆包線卡在上面，最好在放大鏡下操作。這時千萬不可用力過猛，否則會造成磁頭損壞，所以要小心加小心。經這樣修復開機後硬盤可恢復正常。 

提示硬盤出錯的情況 

　　對於出現提示“HDD Controller Error”錯誤的硬盤，大都是由於某種原因造成硬盤主引導記錄(MBR)上文件受損。MBR位於0磁頭/0柱面/1扇區上，由Fdisk.exe對硬盤分區時生成。若MBR受損，微機會提示HDD Controller Error，實際上是零磁道上文件損壞，這時格式化是解決不了問題的，必須用專用軟件來處理。首先用系統盤在A盤啟動後，運行Scandisk命令檢查C盤。 

　　若零磁道未損壞，只需用Norton8.0將該磁道上的文件修復即可。具體做法為：找一台內置硬盤與待修硬盤型號規格完全相同且裝有Norton8.0版軟件的電腦，將待修硬盤與硬盤電源線相連接，但硬盤信號線不接，跳線不變。①開機後運行Disk Edit命令，從菜單Tools中點取CONFIGURATION項，將Read Only項取消；②從下拉菜單O-biect中選取Driver項，將Hard Disk類型設置為Physical Disk，點擊OK項確定；③從Ob-ject菜單中選取Partition Table項，將接在完好硬盤上的信號線拔下，接到待修硬盤上，點擊OK項確定；④選擇Hard Disk1點擊OK項確定，再從Write Ob-ject to Physical Sectors對話框中將Cylinder、Side、Sector分別設置成0、0、1點擊OK項確定。當出現Warning對話框時選Yes項。退出Norton軟件，這樣就將硬盤的主引導信息恢復。重啟後硬盤恢復正常，原硬盤內的文件也不會丟失。 

　　若零磁道損壞的硬盤，先仍按上述步驟用Norton8.0軟件處理，只是到了第三步時，將Cylinder、Side、Sector分別設置成1、0、1點擊OK項確定。當出現Warning對話框時選Yes項。退出Norton軟件，重新啟動計算機，在BIOS設置硬盤自動檢測一欄中可以看到，CYLS數值減少了1個。如原來CYLS為2112，則變為2111。說明原硬盤分區表是從C盤的0柱面開始，現從1柱面開始。保存BIOS設置後退出。重新分區、格式化後硬盤恢復正常。另有一些硬盤，自檢時提示“HDD Controller Error”。采用以上方法處理無效，只能報廢。 瀕臨報廢的硬盤也能這樣修復？