明日起汽柴油分別降0.31和0.34元 油價重回＂6時代

　　中國經濟網北京7月10日訊（記者 李雨思）近日，國家發改委發出通知，決定自7月11日零時起將汽柴油價格分別每噸降低420元和400元，測算到零售價格全國平均價90號汽油和0號柴油每升分別降低0.31元和0.34元。北京地區92號汽油降低0.33元。此次成品油價格下調是成品油市場史上第一次“三連跌”，國內汽柴零售價格回到去年年初的位置，全國大部分地區油價回到6元時代。　

　　國內油價首次迎來“三連跌”　

　　國家發改委表示，此次價格調整主要是根據國內成品油價格形成機制，根據近期國際市場油價變化情況決定的。6月9日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格先降後升。受全球經濟復蘇緩慢等因素影響，6月下旬，美國西德克薩斯輕質原油（WTI）和英國北海布倫特原油期貨價格分別跌破每桶80美元和90美元。此後，由於歐盟達成提振歐元區銀行業協議，降低了市場對歐元區經濟的擔憂，國際市場油價大幅反彈，WTI和英國北海布倫特原油期貨價格再次回升到每桶85美元和100美元以上。截至7月9日，國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界。　

　　業內專家認為，本次調降利於繼續控制通脹；同時，成品油作為最基本的生產資料，其價格的下調將會降低各產業的經濟運行成本，刺激經濟增長，將減小航空航海、物流運輸以及化工板塊的成本，也將提振汽車板塊。另外本次調降於11日如期開始，是本年第三次到點就降，表明成品油價格市場化的條件日趨成熟。目前全球經濟發展緩慢，復蘇勢頭減弱，原油價格下跌區間很大，良好的下行走勢也為成品油定價機制改革提供了重要保障。　

　　由於目前各地庫存較低，以及預計七八月農業漁業用油增加，對成品油市場供應提出較大的挑戰，國家發改委同時也發出通知，要求中石油、中石化、中海油三大公司加強綜合協調和應急調度，保障成品油的市場穩定供應。　

　　新定價機制暫未推出　

　　此次新機制並未同時推出。發改委價格司副司長周望軍在接受央視采訪時表示，目前來看，22個工作日+4%的定價機制運行還是比較成功的。但在定價時間縮短、定價幅度縮小方面，還可以繼續完善。但是要選擇合適的時間，來推進成品油價格改革方案。　

　　對於推出的時機，他表示，如果石油價格太高不會推出，如果石油價格太低，低於國內石油的開采成本，條件也不成熟，需要找到一個時間點，油價正好能夠滿足國內成品油生產成本，但是國際油價相對比較合理的時候。