D 組術語賣方義務最重，風險延伸至進口國境內。本文依《Incoterms 2000》A1-B10 十大義務框架，逐條拆解 DDP、DDU、DAF 核心差異與實操陷阱。
三大術語核心差異速覽
| 術語 | 交貨地點 | 進口清關 | 進口關稅稅費 | 卸貨責任 | 適用場景 |
|---|
| DAF | 邊境指定點 (出口國邊境) | 買方 | 買方 | 買方 (到達運輸工具上) | 陸運跨境、多式聯運前段 |
| DDU | 進口國指定目的地 (未卸貨) | 買方 | 買方 | 買方 | 賣方有門到門物流能力、但無進口資質 |
| DDP | 進口國指定目的地 (未卸貨) | 賣方 | 賣方 | 買方 (除非約定含卸貨) | 賣方提供全包服務、具進口商資質 |
DDU (未完稅交貨) 十大義務詳解
- A1/B1：貨物/發票符合合同 ↔ 支付價款
- A2/B2：賣方辦出口/過境清關 ↔ 買方辦進口清關 (核心分歧點)
- A3/B3：賣方訂運輸合同至目的地 ↔ 買方無運輸/保險義務
- A4/B4：賣方到達目的地運輸工具上交貨 ↔ 買方受領
- A5/B5：風險在 A4 交貨時轉移；買方未辦進口清關導致延誤風險自負
- A6/B6：賣方付至交貨前一切費用 (含出口稅費)；買方付進口稅費、卸貨費、後續運費
- A7/B7：賣方發運通知 ↔ 買方指定具體交貨點/時間通知
- A8/B8：賣方提供提貨單/運輸單據 (可 EDI) ↔ 買方接受
- A9/B9：賣方自費包裝/標記/查驗 ↔ 買方付驗貨費 (強制檢驗除外)
- A10/B10：賣方協助取得產地證等單據 (費買方負擔) ↔ 買方償付協助費用
實操避坑指南
- DAF「邊境」定義模糊：合同必須精確至「邊境口岸名稱+具體場站/坐標」，否則貨物滯留邊境責任歸屬不清。
- DDU 進口清關風險：買方延遲清關導致倉儲費/滯箱費激增，建議合同設「免費堆存期」與「清關期限」雙重約束。
- DDP 稅費不可控：目的國關稅稅率、增值稅、消費稅、反傾銷稅可能變動，合同須約定「稅率變動調價機制」或設「稅費上限封頂」。
- 卸貨責任界定：D 組均為「到達運輸工具上交貨」，卸貨屬買方，若賣方承諾含卸貨需書面特約 (如「DDP Unloaded」)。
- 電子單據：約定 EDI 時，A8/B8 條款自動適用電子提單/多式聯運單據，法律效力等同紙本。
D 組術語是「全包價」代名詞，但也意味著賣方承擔最大不可控風險。報價前務必核算目的國清關時效、稅率穩定性、末端派送成本，並在合同植入風險對沖條款。