國際商會（ICC）發布的《Incoterms® 2010》於 2011 年 1 月 1 日生效，定義了買賣雙方在貨物交付過程中的責任、風險與費用分擔。新版依運輸方式將 11 條規則劃分為兩大類，並提供詳細指引圖表、電子流程建議、安全通關資訊及國內貿易應用建議，大幅提升實務操作清晰度。
兩大分類架構
適用於任何運輸方式（7 條）
- EXW（Ex Works）── 工廠交貨
- FCA（Free Carrier）── 貨交承運人
- CPT（Carriage Paid To）── 運費付至
- CIP（Carriage and Insurance Paid To）── 運保費付至
- DAT（Delivered At Terminal）── 終端交貨 （新增）
- DAP（Delivered At Place）── 指定地點交貨 （新增）
- DDP（Delivered Duty Paid）── 完稅後交貨
適用於水路運輸（4 條）
- FAS（Free Alongside Ship）── 船邊交貨
- FOB（Free On Board）── 船上交貨
- CFR（Cost and Freight）── 成本加運費
- CIF（Cost, Insurance and Freight）── 成本、保險費加運費
核心變革亮點
- 分類簡化：從 2000 版的 E、F、C、D 四組縮減為「任何運輸方式」與「水路運輸」兩類，決策更直觀。
- 術語精減：13 條減為 11 條，刪除 DAF、DES、DEQ、DDU 四條，新增 DAT、DAP 兩條，更符合現代多式聯運實務。
- 風險與費用劃分更明確：DAT 要求賣方卸貨，DAP 則不需卸貨，釐清終端與地點交貨的責任界線。
- 電子商務與安全：新增電子單據流程建議及貨運安全通關指引，回應數位化與反恐需求。
實務應用建議
簽訂合約時，務必標註「Incoterms® 2010」版本，並精確填寫指定地點/港口/終端。建議搭配 ICC 官方指引圖表，根據運輸模式、保險安排、通關能力選擇最適術語，避免因術語誤解引發糾紛。