什麼是貿易術語

什麼是貿易術語？貿易術語是什麼意思？

各種特定行業對各種貿易術語也有各自特定的解釋和規定。因此，在使用貿易術語時，由於對貿易術語解釋的不同，因此會出現矛盾和分歧。為解決這些矛盾，以便於國際貿易的發展，國際商會、國際法協會等國際組織以及美國一些著名商業團體經過長期的努力，分別制定了解釋國際貿易術語的規則，這些規則在國際上被廣泛采用，從而形成為國際貿易慣例，並受到各國廣泛的歡迎和使用。

國際貿易慣例的適用是以當事人的意思自治為基礎的，因為慣例本身不是法律，它對貿易雙方不具有強制性，故買賣雙方有權在合同中做出與某項慣例不符的規定。但是，國際貿易慣例對貿易實踐仍具有重要的指導作用。在我國的對外貿易實踐中，在平等互利的前提下，適當采用這些國際慣例，有利於外貿業務的開展。而且，通過學習和掌握有關國際貿易慣例的知識，可以幫助我們避免或減少貿易爭端。在發生爭議時，也可以引用有關慣例，爭取有利地位，減少不必要的損失。

有關貿易術語的國際貿易慣例主要有以下三種：

一、《1932年華沙—牛津規則》

《華沙一牛津規則》是國際法協會專門為解釋CIF合同而制定的。19世紀中葉，CIF貿易術語開始在國際貿易中得到廣泛采用，然而對使用這一術語時買賣雙方各自承擔的具體義務，並沒有統一的規定和解釋。對此，國際法協會於1928年在波蘭首都華沙開會，制定了關於CIF合同的統一規則，稱之為《1928年華沙規則》，共包括22條。其後，將此規則修訂為2l條，並更名為《1932年華沙一牛津規則》，沿用至今。

二、《1941年美國對外貿易定義修訂本》

《美國對外貿易定義》是由美國幾個商業團體制定的。它最早於1919年在紐約制定，原稱為《美國出口報價及其縮寫條例》，後來於1941年在美國第27屆全國對外貿易會議上對該條例作了修訂，命名為《1941年美國對外貿易定義修訂本》。《美國對外貿易定義》主要在北美國家采用。由於它對貿易術語的解釋與《通則》有明顯的差異，所以，在同北美國家進行交易時應加以注意。

三、《2000年國際貿易術語解釋通則》

《國際貿易術語解釋通則》由國際商會制定並進行過多次修訂。在進入21世紀之際，國際商會廣泛征求世界各國從事國際貿易的各方面人士和有關專家的意見，對實行60多年的《通則》進行了全面的回顧與總結。為使貿易術語更進一步適應世界上無關稅區的發展、交易中使用電子信息的增多以及運輸方式的變化，國際商會再次對《通則》進行修訂，，並於1999年7月公布《2000年國際貿易術語解釋通則》，簡稱《INCOTERMS2000》（以下簡稱《2000年通則》）。《2000年通則》於2000年1月1日起生效。《2000年通則》的公布和實施，使《通則》更適應當代國際貿易的實踐，這不僅有利於國際貿易的發展和國際貿易法律的完善，而且起到了承上啟下、繼往開來的作用，標志著國際貿易慣例的最新發展。

在《2000年通則》中，根據買賣雙方承擔義務的不同，將13種貿易術語劃分為下列四組：

1．E組（啟運）

E組僅包括EXW（工廠交貨）一種貿易術語。當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工廠、工場或倉庫等）將貨物交給買方處置時，即完成交貨。賣方不負責辦理貨物出口的清關手續以及將貨物裝上任何運輸工具。EXW術語是賣方承擔責任最小的術語。

2．F組（主要運費未付）

F組包括FCA（貨交承運人）、FAS（裝運港船邊交貨）和FOB（裝運港船上交貨）三種貿易術語。在采用裝運地或裝運港交貨而主要運費未付的情況下，即要求賣方將貨物交至買方指定的承運人或指定裝運港時，應采用F組術語。按F組術語簽訂的買賣合同屬於裝運合同。在F組術語中，FOB術語的風險劃分與C組中的CFR和CIF術語是相同的，均以裝運港船舷為界。但如合同當事人無意采用越過船舷交貨，可相應地采用FCA、CFR和CIP術語。

3．C組（主要運費已付）

C組包括CFR（成本加運費）、CIF（成本、保險費加運費）、CFR（運費付至目的地）和CIP（運費、保險費付至目的地）四種貿易術語。按此類術語成交，賣方必須訂立運輸合同，並支付運費，但對貨物發生滅失或損壞的風險以及貨物發運後所產生的費用，賣方不承擔責任。C組術語包括兩個“分界點”，即風險劃分點與費用劃分點是分離的。按C組術語簽訂的買賣合同屬於裝運合同。

從上述可以看出，C組術語和F組術語具有相同的性質，即賣方都是在裝運國或發貨國完成交貨義務。因此，按C組術語和F組術語訂立的買賣合同都屬於裝運合同。

4．D組（到達）

D組包括DAF（邊境交貨）、DES（目的港船上交貨）、DEQ（目的港碼頭交貨）、DDU（未完稅交貨）和DDP（完稅後交貨）五種貿易術語。采用D組術語，賣方應負責將貨物運至邊境或目的港(port)或進口國內約定目的地(Place)或地點(Point)，並承擔貨物運至該地以前的全部風險和費用。按D組術語訂立的買賣合同屬於到貨合同。

在《2000年通則》中，對各種貿易術語采用上述分類排列方法，更為科學合理，一目了然，便於理解和使用。

為了便於查找和使用各種貿易術語，現將貿易術語分類排列如下：

《2000年通則》

E組（GroupE）--啟運（Departure）

----EXW（Exworks）工廠交貨

F組（GroupF）--主要運費未付（MainCarriageUnpaid）

----(1)FCA（FreeCarrier）貨交承運人

----(2)FAS（FreeAlongsideShip）裝運港船邊交貨

----(3)FOB（FreeonBoard）裝運港船上交貨

C組（GroupC）--主要運費已付（MainCarriagePaid）

----(1)CFR（CostandFreight）成本加運費

----(2)CIF（Cost，InsuranceandFreight）成本、保險費加運費

----(3)CPT（CarriagePaidTo）運費付至目的地

----(4)CIP（CarriageandInsurancePaidTo）運費、保險費付至目的地

D組（GroupD）--到達（Arrival）

----(1)DAF（DeliveredatFrontier）邊境交貨

----(2)DES（DeliveredExShip）目的港船上交貨

----(3)DEQ（DeliveredExQuay）目的港碼頭交貨

----(4)DDU（DeliveredDutyUnpaid）未完稅交貨

----(5)DDP（DeliveredDutyPaid）完稅後交貨