實務中 90% 合同僅用 6 條術語。本文依 Incoterms 2000，從交貨點、風險轉移、費用劃分、清關義務、保險責任、適用運輸方式六維度，構建六大條款立體對照表，並附價格換算邏輯。

六大術語核心參數對照

維度	FOB	CIF	CFR	FCA	CPT	CIP
交貨/風險轉移點	裝運港過船舷	裝運港過船舷	裝運港過船舷	指定地交承運人	交承運人時	交承運人時
主要運費負擔	買方	賣方(至目的港)	賣方(至目的港)	買方	賣方(至目的地)	賣方(至目的地)
保險責任	買方自理	賣方代投最低險 (ICC C)	買方自理	買方自理	買方自理	賣方代投最低險
出口清關	賣方	賣方	賣方	賣方	賣方	賣方
進口清關	買方	買方	買方	買方	買方	買方
適用運輸	海運/內河	海運/內河	海運/內河	任意(含多式聯運)	任意(含多式聯運)	任意(含多式聯運)
合同性質	裝運合同	裝運合同	裝運合同	裝運合同	裝運合同	裝運合同

關鍵實務提醒

• CIF/CIP 保險陷阱：賣方僅投最低險 (ICC C/條款 C)，不含戰險、罷工險、淡水雨險等。高風險貨 (精密儀器、易碎品) 必須約定「投保 ICC A/全險」或買方自行增保。
• FOB 集裝箱/多式聯運失效：貨物在內陸貨站/碼頭堆場交接，無「過船舷」動作，風險分界模糊。應改用 FCA (指定堆場/貨站) 或 CPT/CIP。
• FCA 交貨地點決定裝卸責任：在賣方廠房交貨 → 賣方負責裝車；在碼頭/貨站交貨 → 賣方不負責卸車。合同必須精確至「場站名稱+具體位置」。
• CPT/CIP 目的地定義：可為內陸城市、保稅倉、買方工廠大門，不限港口，極大擴展適用場景。

價格換算公式 (出口報價核算)

FOB = 成本 + 國內費用 + 利潤
CFR = FOB + 海運費
CIF = (FOB + 海運費) / (1 - 投保加成 × 保險費率)
  常用投保加成 110%，保險費率依險別/航線/貨種而定 (如 0.3%-1.5%)

FCA = 成本 + 國內費用(含拼箱費) + 利潤
CPT = FCA + 國際運費
CIP = (FCA + 國際運費) / (1 - 保險加成 × 保險費率)

掌握對照表與換算邏輯，報價單不再靠猜、合同條款不再漏項、糾紛處理有據可依。