用戶在應用中選擇想要的類別,比如美食,就會直接進入攝像頭的界面。舉著手機對著前方,屏幕中會出現一些圓角矩形的圖案,你就能知道在這個方向上,1公裡左右的短距離內,有哪些可供選擇的餐廳。點擊矩形標簽,就會知道店鋪的詳細信息、聯系方式、評論等資料。舉著手機轉圈,還能發現其他方向上又被自己忽視的美食,距離自己有多遠,直接作出選擇。你也不必在電子地圖的界面上,點擊那一個個紅色的地理位置標簽,去了解這些標簽都代表哪些餐廳。
感知科技創始人孫宏磊告訴PingWest:隨便走與許多步行導航邏輯的都不一樣,就是解決出行中最後一公裡的部分,這是非常輕量級又頻次很高的需求。“我們是地圖的革命者,無論現在還是以後,用戶都不再需要地圖”。
一些細心的讀者會發現,隨便走的產品功能設計,與2012年諾基亞推出的城市萬花筒功能(City Lens)功能十分類似。它基於位置和傳感器,通過增加現實的磁貼,標識出前方的餐廳、車站、電影院等信息。
隨便走還有步行導航的功能,在鎖定商鋪後,下方會出現綠色的指示箭頭,點擊箭頭,會在手機界面構建出虛擬的綠色道路。你只要按照綠色的虛擬道路標記得路線向前走就好了,它會指示你向前走多遠,需要在哪個位置拐彎。孫宏磊告訴PingWest:我們會自動識別用戶是否在虛擬的路線上走,如果偏離15米左右,我們會給用戶重新規劃路線。用戶也能根據自己的需求,直接輸入自己要地點,通過隨便走來規劃路線。
這樣的直觀的標識非常實用,哪怕就知道大致的方向就挺有用。但是,這樣的路線指示可以參考,整體使用下來比較准確,但也並不能盡信。考慮到現實道路中存在障礙、未知的危險、以及手機定位本身的誤差等因素,還不能完全只靠軟件,不顧日常生活經驗了。
目前,隨便走調用的數據來自大眾點評等門戶的數據,也在建立自己的數據內容。孫宏磊說:在月初得到App Store推薦後,他們iOS和Android版本的用戶數已經超過100萬,基本上次日活躍在20%。下一版本中,App還會加上報錯和商家申請入駐的功能。因為一些用戶評價在部分城市店鋪的數據信息不全,而且很多地圖數據都已經陳舊沒有更新,隨便走希望借助眾包的力量,完善服務器上的數據內容,把最後一公裡的導航做得更為精確。
孫宏磊也向PingWest傾訴了創業路上的坎坷冷暖:2013年9月,在產品Demo剛出來的時候,他也去參加諸如i黑馬等風投路演活動,“那時候沒有投資人看好我們的產品,說這是‘偽科技’,反正說得比較難聽。現在有了一些數據和比較好的評價,許多一線的風投也開始和我們接觸。我覺得作為創業者是非常辛苦的。”
除了是感知科技創始人外,孫宏磊同時也是另一家名為互動力公司的老板,他們主要為一些旅游景區,提供建站推廣等互聯網解決方案。目前隨便走的研發費用主要通過這家公司提供,孫宏磊說,他們最近也在接觸一些風投,打算引入外部投資。