酷炫的汽車儀表盤UI設計合集

 　　隨著智能汽車的崛起，車載智能系統的設計也成了各大廠商越來越關心的事情了。相比於手機和平板的UI設計的日新月異，目前市場上的車載儀表盤簡直是上個時代的遺老。好在車企有心圖變，而科技企業也觊觎著這個新興領域，看看今天文中的這些狂拽酷炫的儀表盤概念設計(部分高端車型已經用上)，我想你應該感受到一個新時代來臨之前的躁動。

　　來自移動端的UI設計的競爭依然如火如荼的繼續著。Google 和蘋果正按照每年一個新版本的速度推進著各自的移動端系統，來自微軟的Windows Phone，蠢蠢欲動的三星Tizen，努力翻身的黑莓，也都在一旁虎視眈眈。但如果你的視線僅僅聚焦於此就太局限了，世界正在改變，該向著下一個時代進發了。

　　以智能手表為代表的可穿戴設備已經在去年進入了大眾的視野，移動端操作系統廠商也已經同車企為智能汽車而勾搭在了一起，智能家居和物聯網也熱度不減，在我們看不到的地方，廠商們也已經歷了幾度厮殺。去年CES大會上，來自谷歌的Google Play Auto吸引了無數的聚光燈，隨後蘋果不甘示弱也推出了CarPlay系統，而今年的CES大會簡直是化身車展了，站在展館內你都能隱約聞到撕逼的味道。

　　太遠的就不說，今天單說智能汽車和用戶交互的核心：汽車儀表盤的UI設計。汽車的儀表盤的設計並不容易，不僅要在易用性和帥氣的設計之間把握好度，還要在實用性和無干擾性上掌控好節奏。今天所看到的設計有不少已經投入使用，而有的還只是運用在部分概念車中，或者本身壓根就是概念設計。在快速發展的今天，誰又能保證作為UI設計師的你明天不會接到來自車企的UI設計的單子呢?

　　另外，HUD也開始在汽車中大規模運用了，這一技術和目前網頁設計中的幽靈按鈕頗有淵源：《知根知底的趨勢!2014年最值得掌握的趨勢”幽靈按鈕”》

　　Aston Martin DB9 Hybrid.

　　Audi A6 E-Tron Concept 2012

　　Audi Sport Quattro 2014 Concept

　　Audi Quattro 2014 Concept. 酷似摩托車的儀表盤布局。

　　Audi TT 2014 Concept based on NVIDIA Tegra engine.

　　這是什麼鬼……

　　BMW Vision Connected Drive 2011 Concept

　　BMW Future Vision Concept 2014

　　BMW i8 Spyder Concept.

　　BMW i8 Concept. 我想寶馬只是想展示一個炫酷的界面，並不打算告訴司機有用的數據和信息。

　　BMW i8 UX Video

　　BMW i8 Production version.這個版本看起來實用多了。

　　BMW i3

　　BMW 7 Eco Mode

　　BMW 7 Comfort Mode

　　BMW 7 Sport Mode

　　Futuristic Cadillac El Mirage designed by Bradley Munkowitz. 更多圖片戳這裡.

　　Cadillac El Mirage

　　Cadillac CTS 2014

　　Chevrolet Corvette 2014

　　Chevrolet Spark

　　Ferrari F12 Berlinetta

　　Ford Focus

　　Hyundai Intrado 2014 Concept

　　Infinity Essence Concept. 妥妥的蒸汽朋克風!

　　Infinity LE Concept

　　Jaguar C-X75 Concept

　　Jaguar XJR 2014.$116000

　　KIA GT Concept 2014

　　KIA K900 2015

　　$1.5M Koenigsegg Agera 2011. 這個界面……復雜糾結讓人想起彈球機……

　　Lamborghini Aventador

　　Lamborghini Reventon

　　Lexus