Maya制作保時捷汽車解析

　　本車的制作流程是，制作整體簡模—針對每個部件拆分—對單獨部件進行細化和壓邊—整合在一起進行縫隙的匹配，所以本教程也將先制作簡模，再拆分，細化後再組合。

　　拆分前的簡模(圖01)

　　圖01

　　拆分後細化(圖02)

　　圖02

　　整體組合在一起(圖03)

　　圖03

　　在制作一個模型前，我們需要有大量的圖片進行參照，如果有實物更好，在國外大的影視制作團隊，都會專門有一個實物模型的制作團隊，將原畫師的設計做成一定比例的實體模型，以方便3D建模師能更好的細化模型， 所以在制作本作品時，我也搜索了很多相應的圖片和一個玩具模型。(圖04)

　　圖04

　　當然也少不了一張精確的車輛三視圖。(圖05)

　　圖05

　　三視圖在Maya裡的比例定位應該不用多說，汽車我習慣以車輪來定位。三視圖定好後，我們將以方盒子為基礎，進行建模。對照三視圖，將方盒子匹配參照圖的形狀。(圖06)

　　圖06

　　增加一定的線條讓方盒子開始更像一個車的外殼。(圖07)

　　圖07

　　增加線條，把車頭，車身，車尾的弧度表現出來，並且切割出駕駛室和車輪的位置。(圖08)

　　圖08

　　繼續加線，勾出車前蓋(本車為後置發動機)的弧度，車門的位置，還有車頭的凹陷。(圖09)

　　圖09

　　在加線的過程中，一定要注意結構去加線，忌諱過於盲目，不然線條過多，很難控制大型，有時候線條不一定要走到頭，斷在架構相交的地方，後期可以補起來。

　　繼續加線，把車後蓋的結構線表現出來，並且制作擋風玻璃的形狀。(圖10)

　　圖10

　　OK，現在我們加線把後蓋隆起的形狀作出，順便把後車燈的位置也定下來。(圖11)

　　圖11

　　車輪的制作很簡單，圓柱體擠壓而成，外面5星的鋼架我是使用了 創建多邊形工具 畫出大型，然後再擠壓出厚度。(圖12)

　　圖12

　　好的到了這一步，我們已經把車型完全制作出來，這個過程最主要的就是注意車型弧度的把握，一定要保持流線型。接下來就要開始拆分部件了。(圖13)

　　圖13

　　OK，現在可以開始切割部件，具體的制作大家可以多嘗試，我車門為例，演示一下方法。

　　對照圖片，勾出門的線條位置，並且選擇這條線。(圖14)

　　圖14

　　使用 分離部件 命令，將線條分離，並選擇整個車體，使用 分離 命令，將車門和車體分開。這是會發現，車門的每個點都是分開，將點進行縫合起來。分開後如圖。(圖15)

　　圖15

　　得到的車門部件是一層面，為了得到與其他部件直接的縫隙，我們需要增加車門厚度，並對邊緣進行壓邊，控制邊緣的圓滑度。需要注意的是，要保持車子所有的部件的邊緣壓的圓滑度一致，這樣部件間的縫隙才不會寬窄不一。(圖16)

　　圖16

　　所有部件拆分並且予以厚度，壓邊圓滑後，就可以開始整合在一起，調節部件直接的匹配度。得到擬真度較高的模型。而車體內部結構，也是按照各種參照圖，以單獨部件制作，一起拼接在一起的方式制作的，那麼需要注意的就是整體的比例問題，不要做出車子和內構大小不相符的感覺出來。